Johan Huizingalaan 763A, 1066 VH Amsterdam

+31 (0)20 705 5187 info@wego.nu

BLOG

Autodelen binnen een 'Smart City'

We hebben smartphones, smartwatches, slimme (energie)meters… Eén ding is zeker: de technologie is volop in ontwikkeling. Tegenwoordig horen we ook steeds vaker over het fenomeen ‘Smart City’, maar wat houdt een slimme stad in?  En hoe kunnen we onze steden dan slimmer maken?

 


Wat is een ‘Smart City’?
Een Smart City is een stad waar de investeringen in kapitaal en communicatie-infrastructuur bijdragen aan duurzame, economische groei en een hogere kwaliteit van leven, met een efficiënt gebruik van grondstoffen (Amsterdameconomicboard, 2016). Simpel gezegd: bij Smart Cities komen digitalisering en verstedelijking samen. Slimme technologie maakt onze steden aantrekkelijker, duurzamer en leefbaarder. Het rapport dat de Hogeschool van Amsterdam onlangs publiceerde laat een evaluatie zien van ‘Smart City’ projecten in de thema’s van energie, mobiliteit en circulaire economie in Amsterdam, waaronder ook de mobiliteitsoplossing van WeGo.

Energie is dus een belangrijk aspect van een Smart City. In de komende decennia zal de voortzetting van verstedelijking leiden tot een groei van het energieverbruik in de steden. De hoeveelheid uitstoot van broeikasgassen afkomstig uit deze steden nemen dan nog meer toe. Het is dus van belang om slim hierop in te spelen, zodat dit op een duurzame manier kan worden opgelost. Als slimme stad wordt ook rekening gehouden met de circulaire economie: het effectief en efficiënt gebruik van grondstoffen en de hoeveelheid afval tot een minimum beperken. Kortom: het streven naar zero waste (Smart City Projects Amsterdam, 2016).

Slimme mobiliteit in uw stad
Naast energie en de circulaire economie, is ook mobiliteit en transport van groot belang bij het vergroten van de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van steden. Een Smart City moet gemakkelijk toegankelijk zijn voor toeristen, bezoekers en bewoners. Uitdagingen wat betreft mobiliteit in een stad zijn: het verminderen van overvolle wegen en geluidsoverlast van verkeer, verbetering van de toegankelijkheid en verbetering van de luchtkwaliteit.

Een oplossing dat perfect inspeelt op bovengenoemde uitdagingen is het nieuwe initiatief van ‘We Drive Solar’. De elektrische auto’s rijden op zonne-energie en worden gedeeld met een groep gebruikers. Laad de auto 1 uur op met de geïnstalleerde laadpaal van Smart Solar Charging en u kunt alweer 140 kilometer rijden. Dit duurzame initiatief verhoogt de efficiëntie in het gebruik van de voertuigen, beperkt de CO2-uitstoot, gaat om met slimme energie en vermindert het verkeersgeluidsoverlast. Duidelijk een oplossing voor veel stadsproblemen!

Gemeente Amsterdam draagt al langer de naam ‘Smart City’. Het Amsterdam Smart City (ASC) platform streeft naar continue ontwikkeling. Autodelen vindt u in verschillende vormen in deze stad, zowel voor particulieren als voor de medewerkers van Gemeente Amsterdam. De provincie Utrecht is ook al op de goede weg: We Drive Solar maakt hier gebruik van het autodeel platform WeGo; maar liefst 150 elektrische deelauto’s worden aangeboden aan lokale gebruikersgroepen. Uiteindelijk voorzien wij dat smart cities geen uitzondering meer zullen zijn, maar een standaard.

 

Bron: Smart City Projects Amsterdam 2016
Bron: Amsterdam economic board

Autodelen binnen een 'Smart City'

 

 

succes

HOE MAAK IK ZAKELIJK AUTODELEN EEN SUCCES?

Posted on november 11, 2016

Zakelijk autodelen wordt toegevoegd aan het mobiliteitsbeleid om de mobiliteit binnen een bedrijf efficiënter, flexibeler en duurzamer te maken, maar medewerkers kunnen bij een veranderend mobiliteitsbeleid ook weerstand bieden. In deze blog worden tips gegeven hoe het implementeren van zakelijk autodelen kan leiden tot een succes.

Diverse onderzoeken berichten over de belangstelling voor zakelijk autodelen. Zo blijkt uit onderzoek dat 24% denkt dat deelauto’s worden toegevoegd aan het zakelijke wagenpark en is 8% is daadwerkelijk bereid hier een leaseauto voor op te geven (CVO, 2016). Kortom, uit deze statistieken valt te verwachten dat medewerkers niet staan te springen bij de komst van de deelauto.

De angst om een arbeidsvoorwaardelijke auto kwijt te raken laat de medewerkers al snel een conclusie trekken, terwijl blijkt dat er veelal weinig kennis is over de deelauto en de mogelijkheden hiervan. Wanneer voorstanders van autodelen naar deze conclusies luisteren, krijgen zij jeukende handjes: autodelen geeft de medewerkers juist meer flexibiliteit en door de automatisering bespaart het ook nog eens tijd; geen administratieve handelingen meer. Al goed, hoe kunt u ervoor zorgen dat zakelijk autodelen een succes wordt? WeGo heeft bij diverse klanten ervaring opgedaan en delen graag onze 4 tips.

Tip 1. Begin klein met een paar auto’s en een paar medewerkers.

Een totale omschakeling raden wij niet aan. Laat een aantal medewerkers de nieuwe manier van mobiliteit ervaren en fouten maken. Als alle medewerkers ‘vergeten’ de auto bij te tanken staat binnen de kortste keren het hele wagenpark zonder benzine. Door langzaam op te schalen kan er gestuurd worden op het gedrag van de medewerkers en wordt frustratie voorkomen.

Tip 2. Maak het voor medewerkers zo aantrekkelijk en eenvoudig mogelijk.

Het gebruik van een poolauto kan veel gedoe met zich mee brengen. Een reservering maken bij de receptie, de sleutel ophalen, kilometerstanden doorgeven en kosten declareren. Kortom, dit klinkt niet aantrekkelijk voor iemand die gewend is met zijn ‘eigen’ auto te rijden. Tegenwoordig biedt telematica hier een oplossing voor, waardoor autodelen snel, eenvoudig en leuk wordt.

Tip3. Maak gebruik van de switch van ‘bezit naar gebruik’ bij jonge mensen.

Vooral de jongere generatie is minder gehecht aan het bezitten van goederen. Zij zien de auto voornamelijk als middel om van A naar B te komen. Uit onderzoek blijkt dan ook dat 41% van de jongere generatie open staat voor autodelen (CVO, 2016). Bied daarom jonge medewerkers de mogelijkheid om van een deelauto gebruik te maken, in plaats van een arbeidsvoorwaardelijke auto.

4.Check referenties en belangen van de aanbieder waarmee u in zee gaat.

Het toevoegen van de deelauto in uw zakelijke wagenpark zal hoogstwaarschijnlijk de eerste keer voor u zijn. Het is daarom van belang dat u zich laat adviseren door een partij die ervaring heeft met het neerzetten van zakelijk autodelen en daarbij een persoonlijk advies geeft.

Bron: CVO Barrometer 2016

 

 shutterstock_150064880

Innovaton Booster

Het op innovatie gerichte consultancy bureau Innovation Booster maakt sinds kort gebruik van WeGo’s Mobility Management, waarmee zakelijk autodelen gerealiseerd wordt. Hiermee kiest het bedrijf voor een innovatieve oplossing voor het efficiënter inzetten van haar wagenpark.

Voorheen maakte Innovation Booster gebruik van 7 voertuigen die elk werden toegewezen aan individuele medewerkers, met als gevolg een hoge onderbezetting van de voertuigen. Bovendien is het aantal medewerkers van Innovation Booster dit jaar stevig gegroeid. De intrede van het WeGo systeem zorgde voor een omslag naar efficiënte mobiliteit. Allard Volker, Operationeel Directeur, is tevreden met het besluit: ‘’Ondanks de explosieve groei van het aantal medewerkers hebben wij geen nieuwe voertuigen meer hoeven te bestellen. Alle medewerkers kunnen snel en eenvoudig gebruik maken van het huidige aantal voertuigen door middel van de WeGo App.’’

De 7 Toyota Aygo’s werden destijds geleverd door Louwman, partner van WeGo. De voertuigen worden momenteel gedeeld door 20 medewerkers, waardoor de voertuigen efficiënter en vaker gebruikt worden. ‘’Medewerkers worden vaak positief verrast door de flexibiliteit en de gebruiksvriendelijkheid van het WeGo Systeem; mooi om te zien dat deze innovatieve club deze mening deelt en nu ook actief naar buiten uitdraagt’’ stelt Toy Hertogh, Algemeen Directeur van WeGo.

wego mobiliteit management

We Drive Solar

Elektrische deelauto’s die rijden op zonne-energie: zo zien we het graag. Het nieuwe initiatief We Drive Solar maakt gebruik van het autodeel platform dat WeGo levert. 150 elektrische Renault ZOE’s worden via dit platform aangeboden aan lokale gebruikersgroepen in de provincie Utrecht.

Ondanks dat het project officieel pas in januari 2017 van start zal gaan met 20 deelauto’s was er tijdens de kick-off en de Dag van de Duurzaamheid al veel aandacht voor het duurzame en innovatieve initiatief. Naast de bijdrage aan het milieu realiseert We Drive Solar ook een besparing op vervoer voor haar gebruikers. Hoe meer gebruikers een groep vormen voor het delen van een deelauto, hoe goedkoper het gebruik wordt. Zo betaalt een gebruiker slechts 99 euro per maand wanneer hij/zij deelneemt in een groep van 6 personen. Hierbij is de verzekering, administratie en zelfs een eigen laad- en parkeerplek inbegrepen! Op dit moment is het al mogelijk om in te schrijven voor het project.

Met de geïnstalleerde laadpaal van Smart Solar Charging kan de deelauto na 1 uur opladen alweer 140 km rijden. Op een volle accu rijdt de auto maar liefst 300 km. Daarnaast leveren de 150 Renault ZOE’s een opslagcapaciteit van ruim 6000 kWh voor de woningen rondom de laadpaal waardoor de voertuigen een echte toevoeging zijn in het lokale energiesysteem.

Kortom, duurzaamheid staat vooraan bij We Drive Solar en sluit daarom perfect aan bij de visie van WeGo. Elektrische deelauto’s verhogen de efficiëntie in het gebruik van de voertuigen in Nederland en beperken tegelijkertijd de CO2 uitstoot.

we drive solar, autodelen, deelauto, zonne-energie, elektrisch rijden

Bronnen:
We Drive Solar – Website
LomboXnet – Blog We Drive Solar
Renault Actueel – 150 Renault ZOE voor deelauto initiatief We Drive Solar

meeus

WeGo is gespecialiseerd in het ontwikkelen van autodeelconcepten. Meeùs, met 72.000 zakelijke en 300.000 particuliere klanten behorend tot de top 3 verzekeringsadviseurs in Nederland, heeft onlangs het poolsysteem van WeGo in gebruik genomen zodat medewerkers onderling de auto’s eenvoudig kunnen delen via een volledig geautomatiseerd systeem. Hiermee worden alle technische en administratieve lasten weggenomen.

Het mobiliteitsmanagement van WeGo zorgt zo voor optimalisatie en ontzorging van het wagenpark. “Het systeem van WeGo ontlast onze medewerkers van administratieve werkzaamheden die voorheen handmatig ingevoerd en gecontroleerd moesten worden. Zelf krijg ik meer inzicht in het gebruik van mobiliteit binnen ons bedrijf en kan daardoor auto’s efficiënter inzetten” aldus René Zijlmans, facility manager Meeùs. Zo regelen de medewerkers nu zelfstandig een voertuig, zonder dat zij ondersteuning van derden nodig hebben.

Meeùs maakt met het innovatieve systeem gebruik van een accurate ritregistratie, automatisch sleutelmanagement en ontgrendeling van de voertuigen. Op deze manier wordt voor de medewerkers van Meeùs ‘autodelen’ gefaciliteerd. Met de smartphone applicatie van WeGo kan de auto makkelijk gereserveerd, geopend en afgesloten worden. Met deze duurzame ontwikkeling kunnen de auto’s van Meeùs niet alleen beter gemanaged worden, maar ook milieubewuster worden ingezet.

meeus optimaliseert wagenpark wego